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  1、常用联轴器可分为(fēnwéi)〔刚性联轴器〕和〔挠性联轴器〕两大类。

  2、挠性联轴器有可分为(fēnwéi)〔有弹性元件挠性联轴器〕和〔无弹性元件挠

  3、不管(wúlùn)哪种方式的联轴节,安装的首要技能方面的要求是应确保(两轴的同轴

  度）,否那么被衔接(liánjiē)的两轴在传动时将产生（附加(fùjiā)阻力)和添加机械

  10、万向联轴器一般轴间角最大可达35—45°，并且在工作过程中能够随时改

  １５用联轴器衔接(liánjiē)的两轴只要在运动中止后通过(jīngguò)拆开才

  能互相分隔:而用离合器衔接(liánjiē)的两轴在机器作业时可随时接合(jiēhé)或别

  16挠性联轴器按其组成(zǔchénɡ)中有没有弹性元件,可分为无弹性元件

  时需做轴向移动，常因为机床传动系统中,销可作安全维护(bǎohù)效果.,因而套

  杂乱,制作本钱高,一般多用于发动频频，常常(jīngcháng)正回转的重型机

  答应两轴有较大的角偏移(piānyí)，最大的偏移视点可达35—45°。缺点主

  1〕联轴器的一般点检办法，首要是工作中的异音(yìyīn)查看和停机后的崩溃检

  ２〕联轴器停机时，应点检螺栓(luóshuān)是不是真的存在松动现象，并承认密封和润

  3〕对联轴器进行崩溃时,那么(nàme)需对键等零件进行点检,留意键是不是真的存在松

  动、键槽是否存在磨损；链条联轴器需查看链条和联轴器本体磨损情况(qíngku

  àng)；滑块式万向联轴器需查看铜滑块的磨损情况；弹性联轴器需查看弹性元

  ⑶、关于高速机组上运用的鼓形齿联轴器〔转速≥３0０0rpm〕，在修理后应

  力和添加机械的振荡(zhèndòng);严峻时还会使轴产生变形,致使形成轴和轴承的

  2〕安装时应确保衔接件均牢靠衔接,不答应有主动(zìdòng)掉落的现象。